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安特卫普港今年集装箱和液体散货创历史纪录      

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   安特卫普港2011年货物吞吐量达1.86亿吨集装箱和液体散货创历史纪录

    中国劳务网LabourChina.com 消息,根据目前的数据测算,估计今年安特卫普港将处理货物达1.86亿吨。这与往年的1.78亿吨相比增长4.6%。集装箱和液体散货的吞吐量将创造尽对历史纪录,预计吞吐量分别为104,779,157吨和46,095,431 吨。  

    安特卫普港2011年集装箱吞吐量增长2.2%达到104.779.157吨。按标准箱计算,集装箱吞吐量增长2%达到8,638,311标箱。这表明,与汉堡-勒阿弗尔区间其它港口相比,安特卫普港的空集装箱在集装箱吞吐量中所占的比重很小。 
 
    滚装货发展也很好,预计全年增长13.3%达4,219,597吨。安特卫普港2011年汽车装卸量达1,056,122辆,增长14.7%。
 
    传统杂货也有增长。2011年共装卸12,772,956吨,与往年同期相比增长14.8%。这一数据表明,散杂货所处的困难局面已得到部分改善,固然还有很多工作要做。港务局因此对联邦政府执政纲领中的一条感到非常满足:“港口工人的制度将会在与有关方面(雇主,工会组织,社会调节组织和港务局)协商后得到改变并终极现代化。”
 
    “这一倡议必将加强安特卫普港的竞争力,安特卫普仍然是欧洲最重要的散杂货港”。港务局局长Eddy Bruyninckx如是说。

    散货的吞吐量增长6.3%达64,585,083吨,主要来自于液体散货的强劲增长。装卸量增长12.4%达46,095,431 吨。“这一强劲数据表明了罐式仓储公司所显示的活力,并且也证实了在过往的10年里把以前的散杂货区域改建成罐式仓储区域是盈利的”,Eddy Bruyninckx这样说,对散货额外的物流服务创造了仅次于散杂货的附加值。

    干散货下降6.5%达到18,489,652吨,进口铁矿石和化肥减少是下降的主因。

    进港的海轮数目今年也有所增加。2011年进港轮船共有15,230 艘次,增长3%。总注册吨增长8.3%达到314,437,464 总吨。 

   今年前11个月,港口工人工作的工班达1,448,411个,与往年同期相比增长4%。

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