“中远厦门”轮今日将正式命名:中远集运投资数亿元打造的第5代现代化集装箱船舶“中远厦门”轮昨日已按计划抵达厦门,今日将在海沧国际货柜码头举行盛大的欢庆仪式。 据船长陈永康介绍 :这条船是日本船公司所造,该轮船长279米,宽40米,设计吃水14米,总载重67290吨,最多可装载5816个标准箱,并有500多个冷藏箱位,船舶设计时速25.6海里/小时,有4台发动机,共3000马力,相当于一条5000吨船舶的主机,每小时可以达到2000千瓦。最先进的是主机,马力达到了7.7770万千瓦,且是全自动运行。“中远厦门”将挂靠17个港口,途经太平洋、南海、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、大西洋、英吉利海峡等,将在厦门与欧洲安特卫普港之间运营,厦门口岸货物到欧洲安特卫普港的运行时间仅需23天。船上共有23名船员。据介绍,这条船的机器运转和通信是全自动化的,通过卫星导航系统,中远集运公司可以随时了解掌握船上各种设备的运转情况,了解船舶集装箱装载等情况。由于船舶上的各种设备具有故障提前报警功能,因此,平时,船员们连故障检查工作都不用进行。据介绍,船员全部是大学本科毕业。 陈永康,50多岁,上海人。1972年在厦门集美航海学校学习,1978年开始担任船长,目前是高级船长,中远集团的劳模。到目前为止,已经到过40多个国家,具有27年的船长经验。他说:“得知公司让我担任‘中远厦门’轮的船长时,非常高兴——是厦门的学校和老师教会了我航海技术,现在,我终于可以对厦门有所回馈了,这对我的意义是多大啊。”
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